Ремонт задней балки ситроен ксара видео
Задняя торсионная балка на автомобилях Peugeot и Citroen доставляет владельцам этих автомобилях определенные проблемы. Такая конструкция применялась на различных моделях компаний, чье производство началось в начале х и было окончательно завершено только в году. Французские инженеры решили применить торсионную заднюю балку благодаря ее компактности, что позволяло серьезно увеличить объем багажника для хэтчбеков В-класса и грузопассажирских каблучков.
Восстановление задней балки Citroen Xsara
Вот и меня настигла страшная страшность - гроза фрацузских машин - необходимость ремонта торсионной балки. Сначала несколько слов о том, зачем ее вообще применяли, да еще так массово. Преимущества над другими типами подвесок можно разделить на 2 группы:. Вся задняя подвеска очень компактна, она вся размещена под машиной, амортизаторы расположены почти горизонтально. В итоге в багажнике ничего не торчит, он имеет прямоугольную форму без заужений посередине. Это удобно.
Измайловского зверинца, дом 8, 1 этаж. График работы: с 10 до 20 Ежедневно. Узнать номер детали. Email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
374 | Капитальный ремонт двигателя. Ремонт рулевых реек с гидроусилителем и без. | |
91 | Логин, телефон или email. | |
304 | Ремонт задней балки Peugeot в Челябинске. Задняя торсионная балка установлена в нескольких моделях Peugeot и Citroen , , , , , Partner, Saxo, Xsara Picasso, Berlingo, а также иранский Samand. | |
262 | Прежде чем приступать к ремонту задней балки, необходимо выполнить её диагностику. | |
147 | На автомобилях Peugeot , , , Partner, Citroen Berlingo, Xsara, а также Samand применена задняя подвеска с торсионами в качестве упругих элементов. | |
432 | Главная страница » Услуги » Ремонт задней балки за под ключ! Задняя балка на автомобилях Пежо и Ситроен доставляет определенные проблемы. | |
366 | Нижний Новгород, ул. Июльских дней, 1 Г. | |
392 | Стоимость данной услуги. |
Подвеска — это целая система элементов, которые связаны между собой. Она как часть ходового механизма отвечает за то, чтобы корпус автомобиля и его колеса работали в четком взаимодействии. Именно подвеска «гасит» колебания, которые возникают во время езды.