Фаркоп легкового автомобиля - Тягово-сцепное устройство Википедия

В году в России ужесточаются правила регистрации автомобильного тюнинга. Часть новых правил уже вступила в силу, другая начнет действовать летом. При этом среди автомобилистов нет четкого понимания, какие изменения требуется регистрировать, а какие — нет. С 1 февраля года нельзя получить разрешение, если заключение испытательного центра и протокол проверки отсутствуют в специальном реестре.

Тягово-сцепное оборудование Reese: балки, фаркопы, аксессуары

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры. Помощь в автозвуке 1 ставка. Считается ли данная ситуация скрытием с места ДТП?

На тяговом автомобиле устанавливается сцепной шар ГОСТ предусматривает единственный диаметр шара — 50 мм ; на дышле буксируемого прицепа устанавливается ответная сцепная головка. Фаркопы применяются для буксировки прицепов весом до кг. Фаркоп крепится к нижней части автомобиля кузову или раме. Согласно стандартам, фаркопы должны проходить испытания на усталостную прочность конструкции. Помимо механического соединения, тягово-сцепное устройство обеспечивает электрическое соединение электрооборудования тягового автомобиля с оборудованием буксируемого прицепа.

Товар снят с производства. Производитель прекратил производство данной модели и возможности осуществить предзаказ нет. Съемное тягово-сцепное устройство для транспортировки легковых прицепов. Для автомобилей с подготовкой.

Похожие статьи

• Дизельные двигатели легковых авто
• Удаление ржавчины с кузова своими руками видео - Удаление ржавчины с автомобиля своими руками - виде
• Благоустройство территории школы своими руками - Благоустройство территории 16 школы Борисов
• Обустройство дома внутри фото - Дизайн внутри частного дома: советы, функциональные решения, фото